Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

C'est vrai que moi aussi ça m’agace un peu d'arriver en concession après avoir étudié tous les essais et les fiches techniques d'un modèle ; et de tomber sur un margoulin qui ne connait visiblement pas bien son produit , mais essaie de te faire avaler des couleuvres en s'imaginant que tu n'y vois qu...

Je trouve que même réglé au plus faible , le rétroéclairage est puissant. Surtout ce que je trouve très gênant la nuit c'est le voyant de plein phare qui est bien trop fort à mon goût. Du coup j'ai collé dessus un petit carré de chatterton noir qui laisse passer un peu moins de luminosité, et c'est ...

Si je devais changer de moto je crois que j'aurais deux options possibles. En moyenne cylindrée ce serait sans doute la Suzuki V-Strom 650 équipée Voyage (bulle haute , pare mains , top case, valises, sabot moteur..etc) En grosse cylindrée ce serait une BMW R1200 R avec un pare brise et top case... ...

Bonjour à toi et ta NC-X à l'accent qui chante..

Pour avoir eu la chance de posséder les deux (X et Intégra) j'ai ma petite idée sur les raisons de ce décalage. D'une part le pilote essayeur est sans doute plus habitué à rouler vite sur circuit avec une moto qu'avec un scoot. D'autre part , la répartition du poids sur l'Intégra est plus "sur ...

Dans la seconde vidéo la X fait le tour du circuit avec 2,3 secondes de moins que l'Intégra , pourtant équipée du même moteur et d'un cadre similaire...
C'est fou comme une position de conduite et une répartition des masses différentes peuvent changer la donne

Bon , alors je me lance et commence la liste :

Honda NC700/750X :

-Jycé (750 DCT).
-Lanternier (700).


Honda NC700/750S :

7000 km avec mon Intégra 700 sans aucun nuage à part le vérin de coffre faiblard et changé sous garantie;
et maintenant j'en suis à 2600 km avec la NC750X de 2013 sans pépin .
Juste le compteur changé à la suite d'un rappel généralisé.

Je viens de recevoir et de monter la béquille Honda et je suis plutôt agréablement surpris. Montage facile à condition de placer les ressorts avant de glisser l'axe bien graissé dans son logement . Pour ce qui est du béquillage de la moto je m'attendais au pire après avoir lu certains des avis de ce...

Bienvenue à toi et ta NC-X.
Le rouge lui va à merveille je trouve.
La mienne est gris foncé ce qui est très beau aussi , mais si je l'avais prise neuve j'aurais sans doute choisi le rouge métal.
Tu avais piloté des deux roues avant de te lancer dans le "A" ?